滑りの感覚と現実、どっちが重要?

スキー

みなさんは、どちらを大切にしていますか?

現実

私は、通常、現実に行われる体の動きを重点的に練習しています。

ブーツを履かない状態で、体の動かし方の反復練習を行い無意識でもできるようにします。

そうすると、雪上に立った時に自然と滑れるようになっていることが多いです。

うまくいかなかった時は、体の動かし方が間違っている、あるいは無意識にできるまで体に染み込んでいないので、再度反復練習を繰り返します。

感覚

一方、感覚を重要視する場面もあります。

感覚を変えるだけで滑りが激変したことがありました。

上手い人の滑りを見た後、滑りの感覚を聞くと、まったくそう思えないことも多々あります。

感覚なので、現実の動きとは違いますが、脳が翻訳しているのでしょうか。

感覚は人によって異なるので、似た感覚で滑っている人もいれば、まったく違う感覚で滑っている人もいると思います。

少しだけ、私の感覚をご紹介します。

小回り

ずらし要素の多い小回り、カービング要素の多い小回り、カービング小回りの感覚です。

ずらし要素の多いを小回りでは、教科書に出てくるような三日月を描く感覚で滑っています。

カービング要素の多い小回りは、ターンを行っている感覚はまったくありません。

斜滑降と急回旋を繰り返しています。

カービング小回りになると、スキーというよりもトランポリンです。

ターン中1か所で、ちょっとだけエッジングを深める感覚です。

コブ

直線的な滑り、一般的な滑り、バンクターンの感覚です。

直線的な滑りは、腰から下でブランコを漕いでいる感覚です。

ブーツが前に行ったり、後ろに行ったりせわしく動いています。

一般的な滑りは、直滑降と急回旋を繰り返しながら「コ」の字型に滑っている感覚です。

直滑降の後、バンクによって板が横に向けられ、その後、急回旋をして次の直滑降に入ります。

バンクターンは、ずらし要素の多い小回りと同じような感覚です。

最後に

どっちが重要と聞いては見ましたが、滑りの感覚と現実、両方とも重要ですよね。

また、感覚については正解はありません。

今までと滑りを変えたい時など、感覚を変えてみるのもひとつの方法かもしれませんね。

 

私の感覚ですが、ご興味のある方は、なまぬるく読んでください。

感覚でみる、スキーバッジテスト 1級とテクニカルの違い コブ編 はこちら

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